6061中国のアルミコイルストック/アルミコイル
成分にMg（マグネシウム）とSi（シリコン）を添加したタイプのアルミ合金で、強度・耐食性に優れるため、構造材料としても使われるアルミ合金です。 ただし、溶接には弱く、アルミの長所でもあるはずの熱伝導率の関係で、溶接個所だけでなく周辺部位まで熱による強度低下が起きてしまうため、ボルトやナット、ビス、リベットなどの機械的な接合が用いられることの多い材料です。 応力腐食割れにも強く、押し出し性にも優れます。このことからサッシなどの建築材料にも使われます。
なお、A6061は熱処理（T6処理：溶体化処理後、人工時効硬化処理したもの）によって鉄鋼構造材料であるSS400相当の耐力245～250N/mm2以上を得ることができます。
A6061は耐食性が良好なことから、ボルトやリベット接合の構造用材として使われます。溶接継手強度には劣りますが、Ｔ６処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができます。耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。これはSS400に匹敵する強度です。用途しては、船舶、車両、陸上構造物などに用いられます。
合金番号：6061
質別：F,T6,T651,T9,T4,H111,H112
厚さ：0.8mm〜6.0mm
幅さ：800-2300mm
母材コイル：DC鋳造（熱間圧延）
MOQ：サイズあたり5トン
製造標準：GBT、JIS4000、EN485、ASTM928、ASTMB209
表面仕上げ：きれいで滑らかで、明るい斑点、腐食、油、溝付きなど。
梱包重量：パレットあたり約2mt
梱包の方法：コイル内径穴を横からを見る、又はコイル内径穴を空に向いて
配達時間：40日以内
原産地：中国鄭州
証明書：工場試験証明書、原産地証明書：FORM A、FORM E、CO、 ISO9001, ISO14001 とOHSAS 18001
お支払い：T / T
取引条件：FOB、CIF、C＆F
輸出市場：日本、メキシコ，カナダ、韓国、米国、スペイン，南アメリカ、東南アジア、アフリカ、中東、東アジア、西ヨーロッパ。
化学成分- 6061アルミニウムコイルストリップ
アルミニウム合金6061の典型的な特性には、
•中〜高強度
•良好な靭性
•良好な表面仕上げ
•大気条件に対する優れた耐食性
•海水に対する良好な耐食性
•陽極酸化可能
•良好な溶接性およびろう付け性
•良好な作業性
•広く利用可能
機械的性質 - 6061アルミニウムコイルストリップ
物理的性質 - 6061アルミニウムコイルストリップ
密度：2.7g / cm 3
融点：約580℃
弾性率：70〜80GPa
ポアソン比：0.33
熱特性 - 6061アルミニウムコイルストリップ
熱膨張係数（20〜100℃）：23.5x10 -6 m / m°C
熱伝導率：173W / m・K
電気特性 - 6061アルミニウムコイルストリップ
電気抵抗：3.7〜4.0×10-6Ω.cm
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Typical Heat Treatment/Temper States典型的な熱処理/焼戻し状態 |
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Treatment 質別 |
Definition 処理方法 |
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F |
As fabricated 作製したまま加工硬化や熱処理などの特別のコントロールをしない製造工程から得られる製品について適 用する。
例えば、鍛造のままである, 押出のままで調質を与えない材料。 |
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0 |
Annealed to obtain lower strength temper
焼なましたもの（最も軟らかい調質―完全焼鈍材）完全に再結晶した状態です。 |
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T1 |
Cooled from an elevated shaping process and naturally aged1
押出しっぱなしのもので熱処理をすれば硬度があがるもの
（加工硬化しない） |
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T4, |
溶体化処理後十分安定な状態になる迄常温時効処理したもの |
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T451 |
溶体化処理後、1.5％以上～3％以下の永久ひずみを与える引張加工により残留応力を除去し、自然時効させたもの。 |
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T6 |
溶体化処理後人工時効処理したもの |
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T651 |
溶体化処理後1.5％以上～3％以下の永久歪を与える引張加工によって残留応力を除去し、さらに人工時効硬化処理をしたもの。 |
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6061アルミニウムコイルストリップ機能：
1.高強度
2.耐錆性
3.良好な溶接性
4.良い酸化効果
5.簡単な研磨加工
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良好な可塑性
7.冷たい作業能力に容易
8.フィルムを塗りやすい
6061アルミニウムコイルストリップの用途
1.機械部品、精密機械加工、航空機部品、カメラ部品、カプラー、油圧ピストン、
ブレーキピストン、バルブ部品、建築パイプラインなど。
2.特定の強度と高い耐食性を必要とするあらゆる種類の産業構造を作る。
3.トラック、タワービル、船舶、トロリー、鉄道車両、家具などを作る。
